而且为了应对船市低迷、经营状况持续恶化的现况，这些大型船企均会采取紧缩的经营体制，所以对并购国内的中小型造船企业根本就没有兴趣！到今年上半年，韩国造船业里，已经有七家中小型造船企业破产倒闭。
如此惨淡的局面，不管从几大造船企业本身来说，还是从韩国政府来说，无疑都迫切地需要有一个振奋人心的超额订单！而且造船业得到的订单，对于韩国国内的其他产业的拉动作用也是不可小视的。
在回来的路上，金鸣哲就曾经愤愤然地提出来，能不能联合日本的几大造船企业，大家合伙抵制郭氏航运集团公司，只是李钟基和徐常今都没有接他的这个话茬。也许现代重工业公司有这份底气，即便是不承接这一笔订单，也能够活过这一段寒冬时节，但是大宇造船公司却不可能！而自己在前来香港前，公司的领导曾经在私下里对他说过，集团会长李涧熙对于此事很重视，要求他必须要拿到一笔订单！
当时李钟基这背上就见了汗，李涧熙在三星集团中，那就是说一不二的神，既然他亲自关注了这件事，那么李钟基无疑就进入了一个很关键的时期，事情要是办得好，那自然是入了李涧熙的法眼，日后对于他在三星集团中的升迁，受益无穷；而要是办砸了这件事，恐怕最好的结果也要在目前的这个职位上再多呆上几年了！
“徐部长，李部长，对于郭氏航运集团公司的这个要求，你们有什么想法？”金鸣哲看了看若有所思的李钟基，又问道。
“我认为抵制是不现实的！或者说我们最多只能做出一个姿态来，实质上还是要和郭氏航运集团公司进行谈判！”李钟基轻声地道，“据我所知，我国的造船业不景气，日本人的日子比咱们还难过！”
“嗯……”金鸣哲和徐常今点点头。这一点，是毋庸置疑的。
“这一次参加会议的日本造船企业中，川崎造船、三菱重工这些企业就不必说了，他们的日子虽然困难，但是毕竟背后还有各自的母公司，还没有到山穷水尽的地步，但是长石造船株式会社，据我所知，却是已经面临着全面歇业的危险。而且日本国内的其他船企对它一直是垂涎不已，只是找不到下手的机会。我很担心，要是长石造船株式会社……”
金鸣哲的脸色变得很难看，李钟基的话虽然没有说完，但是意思却是很明确了。抵制郭氏航运集团公司，想要成功，至少得保证大家齐心协力！而长石造船株式会社目前可谓是内外交困，不但面临着无米下锅的窘境，还要时刻提防着原先那些竞争对手，所以在这种情况下，它是最有可能与郭氏航运集团公司达成合作协议的一个。
十艘超级油轮，哪怕是平摊到每一艘船上的利润都不多，也足以让长石造船株式会社挺过最艰难的这一段时光，也许……一年半载之后，一切就有了新的变化！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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